2022 m. kovo 5 d. Pekine vyks penktoji 13-ojo Nacionalinio liaudies kongreso sesija. Wang Fengying, kaip 11-ojo, 12-ojo ir 13-ojo Nacionalinio liaudies kongreso delegatas ir „Great Wall Motors“ prezidentas, dalyvaus 15-ajame posėdyje. Remdamasis išsamiais automobilių pramonės tyrimais ir praktika, atstovas Wang Fengying pateikė tris pasiūlymus dėl kokybiško Kinijos automobilių pramonės vystymosi: pasiūlymus, kaip skatinti Kinijos automobilių pramonės produktyvumo panaudojimą, pasiūlymus, kaip skatinti šiluminės apsaugos nuo išbėgimo technologijų taikymą akumuliatoriams, ir pasiūlymus, kaip skatinti sparčią Kinijos automobilių lustų pramonės plėtrą.
Atsižvelgiant į spartesnius pokyčius pasaulinėje automobilių pramonėje, atstovas Wang Fengying šiais metais siūlo ir toliau daugiausia dėmesio skirti pažangiausioms Kinijos automobilių pramonės plėtros sritims, daugiausia dėmesio skiriant tokiems klausimams kaip pajėgumų panaudojimo gerinimas ir optimizavimas, akumuliatorių saugos technologijų skatinimas ir spartus vietinių transporto priemonių specifikacijų lustų kūrimas, siekiant skatinti aukštos kokybės Kinijos automobilių pramonės plėtrą.
1 pasiūlymas: išnaudoti regioninės aglomeracijos privalumus, atgaivinti nenaudojamus išteklius, skatinti susijungimus ir įsigijimus bei paspartinti išmaniųjų gamyklų statybą.
Dėl naujo pasaulinės mokslinės ir technologinės revoliucijos bei pramonės reformų etapo paspartėjo automobilių pramonės transformacija, o daugelyje vietų padaugėjo investicijų į automobilių pramonės projektus. Automobilių įmonės paspartino savo diegimą Kinijoje, o esami Kinijos automobilių pramonės pajėgumai toliau plečiasi.
Tačiau dėl vis didėjančios konkurencijos rinkoje gamybos pajėgumų panaudojimas rodo stipresnių ir silpnesnių šalių vystymosi tendenciją, o regionuose, kuriuose sutelktos palankios pramonės šakos, gamybos pajėgumai susiduria su trūkumu. Tačiau daugelyje vietų taip pat pastebimas didelis gamybos pajėgumų nenaudojimo reiškinys, dėl kurio prarandamos lėšos, žemė, talentai ir kiti ištekliai, o tai ne tik trukdo vietos ekonomikos plėtrai, bet ir daro įtaką kokybiškam Kinijos automobilių pramonės vystymuisi.
Todėl atstovas Wang Fengying pasiūlė:
1. Visapusiškai išnaudoti regioninės aglomeracijos privalumus, visapusiškai išnaudoti esamus gamybos pajėgumus ir plėsti bei stiprinti nacionalinę automobilių pramonę;
2. Koordinuoti nenaudojamų gamybos pajėgumų plėtrą, skatinti susijungimus ir įsigijimus bei spartinti išmaniųjų gamyklų statybą;
3. Sustiprinti priežiūrą ir sukurti išėjimo mechanizmą, siekiant išvengti išteklių švaistymo;
4. Skatinti dvigubą apyvartą šalies viduje ir tarptautiniu mastu ir skatinti Kinijos automobilių įmones „žengti į pasaulinę rinką“, kad jos tyrinėtų užsienio rinkas.
2 pasiūlymas: visapusiškai išnaudoti aukščiausio lygio dizaino privalumus ir skatinti šiluminės apsaugos nuo išbėgimo technologijos taikymą akumuliatoriams
Pastaraisiais metais daug dėmesio sulaukė naujų energijos šaltinių naudojančių transporto priemonių akumuliatorių šiluminio išsijungimo problema. Duomenys rodo, kad 2021 m. Kinijoje naujų energijos šaltinių naudojančių transporto priemonių skaičius pasiekė 7,84 mln., o visoje šalyje įvyko apie 3000 naujų energijos šaltinių naudojančių transporto priemonių gaisrų. Tarp jų didelę dalį sudaro su akumuliatoriais susiję saugos nelaimingi atsitikimai.
Būtina skubiai užkirsti kelią akumuliatorių šiluminiam išbėgimui ir pagerinti jų saugos rodiklius. Šiuo metu įdiegta pažangi akumuliatorių šiluminės apsaugos technologija, tačiau dėl supratimo stokos pramonėje naujų technologijų propagavimas ir taikymas nėra toks, kokio tikėtasi; vartotojai, kurie automobilius įsigijo iki susijusių technologijų atsiradimo, negali mėgautis šių pažangiausių saugos technologijų apsauga.
Todėl atstovas Wang Fengying pasiūlė:
1. Vykdyti aukščiausio lygio planavimą nacionaliniu lygmeniu, skatinti akumuliatorių šiluminės apsaugos technologijos taikymą ir padėti jai tapti būtina konfigūracija, kad iš gamyklos išriedėtų naujos energijos transporto priemonės;
2. Palaipsniui įdiegti šiluminės apsaugos nuo perkaitimo technologiją standartinėje naujų energijos transporto priemonių baterijoje.
3 pasiūlymas: pagerinti bendrą išdėstymą ir skatinti spartų Kinijos transporto priemonių specifikacijų lustų pramonės vystymąsi
Pastaraisiais metais valstybė vis daugiau dėmesio skyrė puslaidininkių pramonės plėtrai, gavusi precedento neturinčią paramą, Kinijos puslaidininkių pramonė pamažu sukėlė didžiulį pakilimą. Tačiau dėl ilgo mokslinių tyrimų ir plėtros ciklo, aukšto projektavimo slenksčio ir didelių kapitalo investicijų į transporto priemonių specifikacijų lustus Kinijos lustų įmonės yra mažai linkusios gaminti transporto priemonių specifikacijų lustus ir nesugeba pasiekti nepriklausomos kontrolės šioje srityje.
Nuo 2021 m. dėl įvairių veiksnių automobilių pramonėje labai trūksta lustų, o tai turėjo įtakos Kinijos automobilių pramonės plėtrai ir tolesniam proveržiui.
Todėl atstovas Wang Fengying pasiūlė:
1. Teikite pirmenybę trumpalaikiam „branduolio trūkumo“ problemos sprendimui;
2. Vidutinės trukmės laikotarpiu pagerinti pramoninį išdėstymą ir įgyvendinti nepriklausomą kontrolę;
3. Sukurti ilgalaikį pramonės talentų įvedimo ir mokymo mechanizmą, siekiant ilgalaikio tvaraus vystymosi.
Vedama naujo pasaulinės mokslinės ir technologinės revoliucijos bei pramonės reformų etapo, Kinijos automobilių pramonė spartina savo transformaciją į elektrifikaciją, išmanumą ir tinklų kūrimą. Atstovas Wang Fengying kartu su „Great Wall Motors“ plėtros praktika puikiai išmano ateities pramonės plėtrą ir pateikė keletą pasiūlymų bei rekomendacijų dėl kokybiško Kinijos automobilių pramonės vystymosi, siekdama skatinti Kinijos automobilių pramonę pasinaudoti strateginėmis galimybėmis, tvarkingai spręsti plėtros kliūtis ir sukurti sveiką bei tvarią pramonės ekosistemą, toliau gerinti Kinijos automobilių konkurencingumą pasaulyje.
Įrašo laikas: 2022 m. liepos 2 d.