Oficialus pranešimas „Greibiu žmones“!„Xiaomi Mi Ju“: sklando gandai, kad „Jianghuai Automobile“ taip pat imsis pirminės įrangos gamintojų keliu?

„Xiaomi“ gaminami automobiliai vėl užgriuvo egzistencijos bangą.

Liepos 28 d. Xiaomi grupės pirmininkas Lei Jun per Weibo paskelbė, kad Xiaomi Motors pradėjo savarankiško vairavimo skyriaus įdarbinimą ir į pirmąją partiją įdarbino 500 autonominio vairavimo technikų.

Praėjusią dieną internete sklido gandai, kad Anhui provincijos Valstybinė turto priežiūros ir administravimo komisija palaiko ryšius su „Xiaomi Motors“ ir ketina „Xiaomi Motors“ pristatyti į Hefėjų, o „Jianghuai Motors“ gali sudaryti sutartį su „Xiaomi Motors“.

Atsakydama „Xiaomi“ atsakė, kad pirmenybė teikiama visiems oficialiems atskleidimiems.Liepos 28 d. „Jianghuai Automobile“ pranešė „Beijing News Shell Finance“ reporteriui, kad šiuo metu šiuo klausimu nėra aišku, todėl pirmenybė bus teikiama listinguojamos bendrovės pranešimui.

Tiesą sakant, automobilių pramonei vykstant reformai ir pertvarkai, liejyklos modelis pamažu buvo laikomas tradicinių automobilių įmonių transformacijos būdu.Šių metų birželį Pramonės ir informacinių technologijų ministerija taip pat viešai pareiškė, kad liejyklą atidarys tvarkingai.

Pareigūnai paskelbė, kad praėjo šimtas dienų, „Xiaomi“ pirmiausia gamina automobilius, kad „patrauktų žmones“

„Xiaomi“ eilinį kartą atnaujino savo automobilių gamybos dinamiką, o tai, regis, nėra staigmena išoriniam pasauliui.

Kovo 30 d. „Xiaomi Group“ paskelbė, kad direktorių valdyba oficialiai patvirtino išmaniųjų elektromobilių verslo projektą ir planuoja įkurti visiškai priklausančią dukterinę įmonę, kuri būtų atsakinga už išmaniųjų elektromobilių verslą;pradinė investicija yra 10 milijardų juanių, o per ateinančius 10 metų tikimasi, kad investicijos sudarys 10 milijardų JAV dolerių. Lei Jun, „Xiaomi Group“ generalinis direktorius, kartu eis išmaniųjų elektromobilių verslo generalinio direktoriaus pareigas.

Nuo tada į darbotvarkę įsibėgėjo automobilio statyba.

Balandžio mėnesį pasirodė BYD prezidento Wang Chuanfu ir Lei Jun bei kitų grupinė nuotrauka.Birželio mėnesį Wang Chuanfu viešai pareiškė, kad BYD ne tik remia „Xiaomi“ automobilių kūrimą, bet net derasi su „Xiaomi“ kai kuriais automobilių projektais.

Vėlesniais mėnesiais Lei Jun galima pamatyti automobilių įmonėse ir tiekimo grandinės įmonėse.Lei Jun aplankė tiekimo grandinės įmones, tokias kaip Bosch ir CATL, taip pat automobilių įmonių, tokių kaip Changan Automobile Plant, SAIC-GM-Wuling Liuzhou gamybos bazę, Great Wall Motors Baoding tyrimų ir plėtros centrą, Dongfeng Motor Wuhan bazę ir SAIC Passenger. Automobilių Jiading būstinė.

Sprendžiant iš Lei Jun tyrimo ir apsilankymo maršruto, jis apima visus padalinių modelius.Pramonės atstovai mano, kad Lei Jun vizitas greičiausiai bus pirmojo modelio patikrinimas, tačiau iki šiol „Xiaomi“ nepaskelbė pirmojo modelio padėties ir lygio.

Kol Lei Jun bėgioja visoje šalyje, „Xiaomi“ taip pat formuoja komandą.Birželio pradžioje „Xiaomi“ paskelbė autonominių vairavimo pozicijų įdarbinimo reikalavimus, apimančius suvokimą, padėties nustatymą, valdymą, sprendimų planavimą, algoritmus, duomenis, modeliavimą, transporto priemonių inžineriją, jutiklių techninę įrangą ir kitas sritis;liepą pasirodė žinia, kad „Xiaomi“ įsigijo autonominio vairavimo technologijų įmonę „DeepMotion“, o tai buvo liepos mėn.28 d. Lei Jun taip pat viešai pareiškė, kad „Xiaomi Motors“ pradėjo autonominio vairavimo skyriaus įdarbinimą ir į pirmąją partiją įdarbino 500 autonominio vairavimo technikų.

Kalbant apie gandus, tokius kaip atsiskaitymas, „Xiaomi“ viešai sureagavo.Liepos 23 d. buvo pranešta, kad „Xiaomi Automobile“ tyrimų ir plėtros centras įsikūrė Šanchajuje, o „Xiaomi“ kartą paneigė gandus.

„Pastaruoju metu kai kuri informacija apie mūsų įmonės automobilių gamybą kelia vis didesnį pasipiktinimą.Kurį laiką nusileidau Pekine ir Šanchajuje ir sąmoningai pabrėžiau, kad Uhanas nesukėlė sėkmės.Be nusileidimo, įdarbinimo, atlyginimo ir pasirinkimo galimybių tema.Man tai taip pat kelia pavydą.Aš visada turiu nepriklausomų pasirinkimų ir netgi gandų, kad bendras atlyginimo paketas bus 20 milijonų juanių.Iš pradžių maniau, kad nereikia paneigti gandų.Kiekvienas turi turėti aiškų supratimą.Nesitikėjau, kad draugai ateis ir praneš.Buvo nustumta 20 milijonų pozicijų.Leiskite man atsakyti kartu, visa tai, kas išdėstyta aukščiau, nėra faktai ir viskas turi būti oficialiai paskelbta.Wang Hua, „Xiaomi“ viešųjų ryšių generalinis direktorius, sakoma pranešime.