30 d. Kinijos automobilių pardavėjų asociacijos paskelbti duomenys parodė, kad 2022 m. balandžio mėn. Kinijos automobilių pardavėjų atsargų atsargų indeksas buvo 66,4 proc. 2,8 procentinio punkto.Atsargų perspėjimo indeksas buvo virš klestėjimo ir nuosmukio linijos.Tiražo pramonė yra recesijos zonoje.Dėl sunkios epidemijos automobilių rinka tapo šalta.Naujų automobilių pasiūlos krizė ir silpna rinkos paklausa kartu paveikė automobilių rinką.Balandžio mėnesį automobilių rinka nebuvo optimistiška.
Balandį įvairiose vietose epidemija nebuvo veiksmingai suvaldyta, daug kur buvo atnaujinta prevencijos ir kontrolės politika, todėl kai kurios automobilių įmonės sustabdė gamybą ir sumažino gamybą etapais, o transportavimas blokuojamas, o tai turi įtakos automobilių pristatymui. naujų automobilių pardavėjams.Dėl tokių veiksnių kaip aukštos naftos kainos, besitęsiančios epidemijos poveikis ir augančios naujų energetinių ir tradicinės energijos transporto priemonių kainos, vartotojai tikisi, kad kainos bus sumažintos, o tuo pat metu automobilių paklausa vėluos. rizikos vengimas mentalitetas.Susilpnėjusi terminalų paklausa taip pat dar labiau stabdė automobilių rinkos atsigavimą.Skaičiuojama, kad viso kalibro siauros prasmės keleivinių transporto priemonių terminale balandį bus parduota apie 1,3 mln. vienetų, ty apie 15% mažiau, palyginti su mėnesiu, ir apie 25% per metus.
Iš 94 tirtų miestų prekiautojai 34 miestuose uždarė parduotuves dėl epidemijų prevencijos ir kontrolės politikos.Daugiau nei 60% pardavėjų, uždariusių parduotuves, uždarė parduotuves ilgiau nei savaitei, o epidemija rimtai paveikė jų bendrą veiklą.Dėl to pardavėjai negalėjo surengti automobilių parodų neprisijungę, o naujų automobilių pristatymo ritmas buvo visiškai pakoreguotas.Vien internetinės rinkodaros poveikis buvo ribotas, todėl keleivių srautas ir sandoriai smarkiai sumažėjo.Tuo pačiu metu buvo ribojamas naujų automobilių gabenimas, sulėtėjo naujų automobilių pristatymo tempai, buvo prarasti kai kurie užsakymai, smarki kapitalo apyvarta.
Šioje apklausoje prekiautojai pranešė, kad reaguodami į epidemijos poveikį gamintojai nuosekliai ėmėsi paramos priemonių, įskaitant užduočių rodiklių mažinimą, įvertinimo elementų koregavimą, internetinės rinkodaros paramos stiprinimą ir su epidemijų prevencija susijusių subsidijų teikimą.Tuo pat metu prekiautojai taip pat tikisi, kad vietos valdžios institucijos suteiks atitinkamą politinę paramą, įskaitant mokesčių ir rinkliavų mažinimo ir palūkanų nuolaidų rėmimą, automobilių vartojimo skatinimo politiką, automobilių pirkimo subsidijų teikimą ir pirkimo mokesčių mažinimą bei atleidimą nuo jų.
Dėl kito mėnesio rinkos sprendimo Kinijos automobilių pardavėjų asociacija sakė: Epidemijos prevencija ir kontrolė buvo sugriežtinta, o automobilių įmonių gamyba, transportavimas ir terminalų pardavimas balandžio mėnesį buvo labai paveiktas.Be to, daugelyje vietų vėluojantis automobilių paroda sulėtėjo naujų automobilių pristatymo tempas.Dabartinės vartotojų pajamos sumažėjo, o epidemijos rizikos vengimas mentalitetas lėmė silpną vartotojų paklausą automobilių rinkoje, o tai turėjo įtakos automobilių pardavimo augimui.Trumpalaikis poveikis gali būti didesnis nei tiekimo grandinės sunkumai.Tikimasi, kad dėl sudėtingos rinkos aplinkos gegužę rinkos rezultatai bus šiek tiek geresni nei balandžio mėn., tačiau ne tokie geri kaip pernai tuo pačiu laikotarpiu.
Kinijos automobilių pardavėjų asociacija pasiūlė, kad ateities automobilių rinkos neapibrėžtumas didės, o prekiautojai turėtų racionaliai įvertinti tikrąją rinkos paklausą, atsižvelgdami į faktinę situaciją, pagrįstai kontroliuoti atsargų lygį ir neatpalaiduoti epidemijos prevencijos.
Paskelbimo laikas: 2022-03-03