1. NEV sudarys daugiau nei 20 % automobilių pardavimų 2025 m
Naujos energetinės transporto priemonės sudarys mažiausiai 20 procentų naujų automobilių pardavimų Kinijoje 2025 m., nes augantis sektorius ir toliau sparčiai auga didžiausioje pasaulyje transporto priemonių rinkoje, sakė šalies pirmaujančios automobilių pramonės asociacijos vyresnysis pareigūnas.
Fu Bingfeng, Kinijos automobilių gamintojų asociacijos vykdomasis viceprezidentas ir generalinis sekretorius, apskaičiavo, kad per ateinančius penkerius metus elektromobilių ir įkraunamų hibridų pardavimai išaugs daugiau nei 40 procentų per metus.
"Per penkerius ar aštuonerius metus bus laipsniškai pašalinta daugybė benzininių automobilių, kurie neatitinka Kinijos išmetamųjų teršalų standartų, ir bus nupirkta apie 200 mln. naujų automobilių, kurie pakeis juos. Tai atveria didžiules galimybes naujų energetinių transporto priemonių sektoriui", - sakė Fu. birželio 17–19 dienomis Šanchajuje vykusiame Kinijos automobilių forume.
Per pirmuosius penkis šių metų mėnesius bendras naujų energetinių transporto priemonių pardavimas šalyje siekė 950 000 vienetų, o tai 220 procentų išaugo, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, dėl mažesnės palyginamosios bazės 2020 m., kurią nukentėjo COVID.
Asociacijos statistika rodo, kad elektromobiliai ir įkraunami hibridai sudarė 8,7 procento naujų automobilių pardavimų Kinijoje nuo sausio iki gegužės.2020 metų pabaigoje šis skaičius siekė 5,4 proc.
Fu teigė, kad iki gegužės pabaigos Kinijos gatvėse buvo 5,8 mln. tokių transporto priemonių, ty maždaug pusė viso pasaulio.Asociacija svarsto, kad šiais metais planuojama padidinti NEV pardavimą iki 2 mln., palyginti su ankstesniu 1,8 mln. vienetų skaičiavimu.
Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos pareigūnas Guo Shouxinas sakė, kad 14-ojo penkerių metų plano (2021–2025 m.) laikotarpiu Kinijos automobilių pramonė turėtų sparčiau vystytis.
„Kinijos automobilių pramonės teigiamos raidos tendencija ilgalaikėje perspektyvoje nesikeis, nesikeis ir mūsų pasiryžimas kurti išmaniuosius elektromobilius“, – sakė A. Guo.
Automobilių gamintojai paspartina savo pastangas pereiti prie elektrifikacijos.„Changan Auto“ prezidentas Wangas Junas sakė, kad Čongčinge įsikūrusi automobilių gamintoja per penkerius metus išleis 26 elektromobilius.
2. Jetta švenčia 30 sėkmės Kinijoje metų
Šiais metais „Jetta“ Kinijoje švenčia savo 30-metį.Po to, kai 2019 m. tapo pirmuoju „Volkswagen“ modeliu, kuriam buvo sukurtas nuosavas prekės ženklas, markė leidžiasi į naują kelionę, kad patiktų jaunų Kinijos vairuotojų skoniui.
Pradedant nuo 1991 m. Kinijoje, Jetta buvo gaminamas bendroje FAW ir Volkswagen įmonėje ir greitai tapo populiariu, prieinamu mažu automobiliu rinkoje.Gamyba buvo išplėsta nuo FAW-Volkswagen gamyklos Čangčune, šiaurės rytų Kinijos Jilino provincijoje, 2007 m. iki Čengdu Vakarų Kinijos Sičuano provincijoje.
Per tris dešimtmečius Kinijos rinkoje „Jetta“ tapo patikimumo sinonimu ir yra populiarus tarp taksi vairuotojų, žinančių, kad automobilis jų nenuvils.
„Nuo pirmosios Jetta prekės ženklo atsiradimo dienos, pradedant nuo pradinio lygio modelių, Jetta yra skirta kurti įperkamus, aukštos kokybės automobilius besivystančioms rinkoms ir patenkina vartotojų poreikius savo visiškai nauju dizainu ir išskirtinėmis produktų vertėmis už prieinamą kainą. “, – sakė Gabrielis Gonzalezas, vyresnysis Jetta gamyklos Čengdu gamybos vadovas.
Nepaisant to, kad „Jetta“ yra nuosavas prekės ženklas, ji išlieka aiškiai vokiška ir yra sukurta ant „Volkswagen“ MQB platformos ir aprūpinta VW įranga.Tačiau naujojo prekės ženklo pranašumas yra tas, kad jis gali būti nukreiptas į didžiulę Kinijos pirmą kartą pirkėjų rinką.Dabartinis sedano ir dviejų visureigių asortimentas yra konkurencingas atitinkamiems segmentams.
Paskelbimo laikas: 2021-06-17