1. Kinija turi plėtoti savo automobilių lustų sektorių, sako pareigūnas
Vietos Kinijos įmonės raginamos kurti automobilių lustus ir sumažinti priklausomybę nuo importo, nes puslaidininkių trūkumas smogė automobilių pramonei visame pasaulyje.
Miao Wei, buvęs pramonės ir informacinių technologijų ministras, sakė, kad pasaulinio lustų trūkumo pamoka yra ta, kad Kinijai reikia savo nepriklausomos ir kontroliuojamos automobilių lustų pramonės.
Miao, dabar Nacionalinės žmonių konsultacinės konferencijos vyresnysis pareigūnas, pasakė tokias pastabas Kinijos automobilių parodoje, vykusioje Šanchajuje birželio 17–19 dienomis.
Jis sakė, kad reikia dėti pastangas atliekant fundamentinius tyrimus ir perspektyvinius tyrimus, kad būtų sudarytas sektoriaus plėtros planas.
"Mes esame amžiuje, kai programinė įranga apibrėžia automobilius, o automobiliams reikia procesorių ir operacinių sistemų. Taigi turėtume planuoti iš anksto", - sakė Miao.
Skiedrų trūkumas mažina pasaulinę transporto priemonių gamybą.Praėjusį mėnesį automobilių pardavimas Kinijoje sumažėjo 3 procentais, visų pirma dėl to, kad automobilių gamintojams nepavyko įsigyti pakankamai lustų.
Elektromobilių startuolis „Nio“ gegužę pristatė 6711 transporto priemonių, ty 95,3 proc. daugiau nei tą patį mėnesį pernai.
Automobilių gamintojas teigė, kad jo pristatymai būtų buvę didesni, jei ne lustų trūkumas ir logistikos koregavimai.
Drožlių gamintojai ir automobilių tiekėjai jau dirba visą parą, kad išspręstų problemą, o valdžios institucijos tobulina pramonės grandinės įmonių veiklos koordinavimą, siekdamos didesnio efektyvumo.
Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos pareigūnas Dong Xiaoping sakė, kad ministerija paprašė vietos automobilių gamintojų ir puslaidininkių įmonių sudaryti brošiūrą, kuri geriau atitiktų jų automobilių lustų pasiūlą ir paklausą.
Ministerija taip pat skatina draudimo bendroves teikti draudimo paslaugas, kurios gali sustiprinti vietos automobilių gamintojų pasitikėjimą vietinės gamybos lustų naudojimu, kad padėtų sumažinti lustų trūkumą.
2. JAV tiekimo grandinės sutrikimai paveikė vartotojus
Pradžioje ir per COVID-19 pandemiją JAV tualetinio popieriaus trūkumas privertė žmones panikuoti.
Pradėjus naudoti vakcinas nuo COVID-19, žmonės dabar pastebi, kad kai kurių jų mėgstamų gėrimų „Starbucks“ parduotuvėje šiuo metu nėra.
„Starbucks“ birželio pradžioje „laikinai sulaikė“ 25 prekes dėl tiekimo grandinės sutrikimo, rašo „Business Insider“.Į sąrašą įtrauktos populiarios prekės, tokios kaip lazdyno riešutų sirupas, iriso riešutų sirupas, chai arbatos maišeliai, žalioji ledinė arbata, cinamono dolce latte ir baltojo šokolado moka.
„Šis persikų ir gvajavos sulčių trūkumas „Starbucks“ liūdina mane ir mano namų merginas“, – tviteryje parašė Mani Lee.
„Ar aš vienintelis išgyvenu krizę dėl @Starbucks, kuriam šiuo metu tiesiog trūksta karamelės“, – tviteryje rašė Madison Chaney.
Tiekimo grandinės sutrikimai JAV dėl pandemijos metu nutrūkusių operacijų, krovinių gabenimo vėlavimų, darbuotojų trūkumo, užsikimšusios paklausos ir greitesnio nei tikėtasi ekonomikos atsigavimo daro įtaką labiau nei kai kurių žmonių mėgstamiems gėrimams.
JAV darbo departamentas praėjusią savaitę pranešė, kad metinė infliacija 2021 metų gegužę buvo 5 procentai – didžiausia nuo 2008 metų finansų krizės.
Namų kainos visoje šalyje vidutiniškai pakilo beveik 20 procentų dėl medienos trūkumo, dėl kurio medienos kainos keturis ar penkis kartus viršijo priešpandeminį lygį.
Tiems, kurie įrengia ar atnaujina savo namus, baldų pristatymo vėlavimas gali trukti mėnesius ir mėnesius.
"Vasarį užsisakiau galinę lentelę iš gerai žinomos prabangių baldų parduotuvės. Man buvo pasakyta, kad pristatymo lauksiu per 14 savaičių. Neseniai patikrinau užsakymo būseną. Klientų aptarnavimas atsiprašė ir pasakė, kad dabar bus rugsėjis. Geri dalykai ateina tiems, kurie laukia?"Ericas Westas pakomentavo „The Wall Street Journal“ istoriją.
"Tikroji tiesa yra platesnė. Užsakiau kėdes, sofą ir pufas, kai kurių pristatymas užtrunka 6 mėnesius, nes jie pagaminti Kinijoje, pirktas iš didžiulės Amerikos kompanijos, žinomos kaip NFM. Taigi šis sulėtėjimas yra platus ir gilus “, – rašė žurnalo skaitytojas Timas Masonas.
Prietaisų pirkėjai susiduria su ta pačia problema.
„Man sakoma, kad užsakytą 1000 USD vertės šaldiklį bus galima įsigyti po trijų mėnesių. Na, o tikroji pandemijos žala dar turi būti visiškai suvokta“, – rašė skaitytojas Billas Poulosas.
MarketWatch pranešė, kad Costco Wholesale Corp išvardijo daugybę tiekimo grandinės problemų, visų pirma dėl pristatymo vėlavimo.
„Žvelgiant iš tiekimo grandinės perspektyvos, vėlavimai uoste ir toliau daro įtaką“, – cituojamas Richardas Galanti, Costco finansų direktorius.„Jausmas toks, kad tai tęsis didžiąją šių kalendorinių metų dalį.
Bideno administracija praėjusią savaitę paskelbė, kad sudaro darbo grupę, kuri spręstų tiekimo kliūtis puslaidininkių, statybos, transporto ir žemės ūkio sektoriuose.
250 puslapių Baltųjų rūmų ataskaitoje pavadinimu „Atsparių tiekimo grandinių kūrimas, Amerikos gamybos atgaivinimas ir plataus masto augimo skatinimas“ siekiama padidinti vidaus gamybą, apriboti gyvybiškai svarbių prekių trūkumą ir sumažinti priklausomybę nuo geopolitinių konkurentų.
Ataskaitoje pabrėžta tiekimo grandinės svarba nacionaliniam saugumui, ekonominiam stabilumui ir pasaulinei lyderystei.Jame buvo nurodyta, kad koronaviruso pandemija atskleidė Amerikos tiekimo grandinės pažeidžiamumą.
„Mūsų skiepijimo kampanijos sėkmė nustebino daugelį žmonių, todėl jie nebuvo pasirengę paklausai atsigauti“, – praėjusią savaitę Baltųjų rūmų spaudos konferencijoje sakė Baltųjų rūmų nacionalinės ekonomikos tarybos direktoriaus pavaduotojas Sameera Fazili.Ji tikisi, kad infliacija bus laikina ir išsispręs „per kelis ateinančius mėnesius“.
Sveikatos ir žmogiškųjų paslaugų departamentas taip pat skirs 60 mln.
Darbo departamentas išleis 100 mln. USD dotacijų valstybės vadovaujamoms pameistrystės programoms.Žemės ūkio departamentas išleis daugiau nei 4 mlrd. USD maisto tiekimo grandinei stiprinti.
3. Skiedrų trūkumas mažina automobilių pardavimą
Gali sumažėti 3% per metus iki 2,13 mln. transporto priemonių – tai pirmas nuosmukis nuo 2020 m. balandžio mėn.
Remiantis pramonės duomenimis, automobilių pardavimas Kinijoje gegužę pirmą kartą per 14 mėnesių sumažėjo, nes gamintojai į rinką tiekė mažiau transporto priemonių dėl pasaulinio puslaidininkių trūkumo.
Praėjusį mėnesį didžiausioje pasaulyje transporto priemonių rinkoje buvo parduota 2,13 mln. transporto priemonių, o tai sumažėjo 3,1 proc. per metus, pranešė Kinijos automobilių gamintojų asociacija.Tai buvo pirmasis nuosmukis Kinijoje nuo 2020 m. balandžio mėn., kai šalies transporto priemonių rinka pradėjo atsigauti po COVID-19 pandemijos.
CAAM taip pat teigė, kad ji atsargiai optimistiškai vertina sektoriaus rezultatus likusiais mėnesiais.
Shi Jianhua, asociacijos generalinio sekretoriaus pavaduotojas, sakė, kad pasaulinis lustų trūkumas kenkia pramonei nuo praėjusių metų pabaigos.„Įtaka gamybai tęsiasi, įtakos turės ir birželio mėnesio pardavimų rodikliai“, – sakė jis.
Elektromobilių startuolis „Nio“ gegužę pristatė 6711 transporto priemonių, ty 95,3 proc. daugiau nei tą patį mėnesį pernai.Automobilių gamintojas teigė, kad jo pristatymai būtų buvę didesni, jei ne lustų trūkumas ir logistikos koregavimai.
Pasak „Shanghai Securities Daily“, „SAIC Volkswagen“, viena iš pirmaujančių šalies automobilių gamintojų, jau sumažino kai kurių savo gamyklų gamybą, ypač gamina aukščiausios klasės modelius, kuriems reikia daugiau lustų.
Kinijos automobilių pardavėjų asociacija, kita pramonės asociacija, teigė, kad daugelyje automobilių pardavėjų atsargos nuolat mažėja, o kai kurių modelių trūksta.
Šanchajaus naujienų portalas Jiemian teigė, kad SAIC GM gamyba gegužės mėnesį sumažėjo 37,43 proc. iki 81 196 transporto priemonių, visų pirma dėl lustų trūkumo.
Tačiau Shi teigė, kad trūkumas pradės mažėti trečiąjį ketvirtį, o bendra situacija pasikeis į gerąją pusę ketvirtąjį ketvirtį.
Drožlių gamintojai ir automobilių tiekėjai jau dirba visą parą, kad išspręstų problemą, o valdžios institucijos tobulina pramonės grandinės įmonių veiklos koordinavimą, siekdamos didesnio efektyvumo.
Pramonės ir informacinių technologijų ministerija, aukščiausia šalies pramonės reguliavimo institucija, paprašė vietinių automobilių gamintojų ir puslaidininkių įmonių sudaryti brošiūrą, kuri geriau atitiktų jų automobilių lustų pasiūlą ir paklausą.
Ministerija taip pat skatina draudimo bendroves teikti draudimo paslaugas, kurios gali sustiprinti vietos automobilių gamintojų pasitikėjimą vietinės gamybos lustų naudojimu, kad padėtų sumažinti lustų trūkumą.Penktadienį keturios Kinijos mikroschemų projektavimo bendrovės pasirašė susitarimus su trimis vietinėmis draudimo bendrovėmis dėl tokių draudimo paslaugų išbandymo.
Anksčiau šį mėnesį Vokietijos automobilių dalių tiekėjas „Bosch“ Drezdene, Vokietijoje, atidarė 1,2 mlrd.
Nepaisant pardavimų kritimo gegužę, CAAM teigė optimistiškai vertinanti visų metų rinkos rezultatus dėl Kinijos ekonominio atsparumo ir sparčiai augančių naujų energetinių automobilių pardavimų.
Shi teigė, kad asociacija svarsto padidinti šių metų pardavimų augimo sąmatą iki 6,5 procento nuo 4 procentų, pateiktų metų pradžioje.
„Tikėtina, kad bendras transporto priemonių pardavimas šiais metais pasieks 27 mln. vienetų, o naujų energetinių transporto priemonių pardavimas gali siekti 2 mln. vienetų, palyginti su ankstesniu 1,8 mln.
Asociacijos statistika rodo, kad per pirmuosius penkis mėnesius Kinijoje parduota 10,88 mln. transporto priemonių, ty 36 proc. daugiau nei per metus.
Elektromobilių ir įkraunamų hibridų pardavimas gegužę pasiekė 217 000 vienetų, ty 160 proc. daugiau nei kasmet, o bendras pardavimas nuo sausio iki gegužės iki 950 000 vienetų, daugiau nei tris kartus daugiau nei prieš metus.
Kinijos keleivinių automobilių asociacija buvo dar optimistiškesnė dėl visų metų veiklos rezultatų ir padidino savo naujų energetinių transporto priemonių pardavimo tikslą iki 2,4 mln. vienetų šiais metais.
CPCA generalinis sekretorius Cui Dongshu teigė, kad jo pasitikėjimas kilo dėl augančio tokių transporto priemonių populiarumo šalyje ir išaugusio jų eksporto į užsienio rinkas.
Nio teigė, kad birželio mėnesį paspartins pastangas kompensuoti praėjusį mėnesį padarytą nuostolį.Startuolis teigė, kad antrąjį šių metų ketvirtį išlaikys tikslą nuo 21 000 iki 22 000 vienetų.Jo modelius Norvegijoje bus galima įsigyti rugsėjį.Gegužę „Tesla“ pardavė 33 463 Kinijoje pagamintus automobilius, iš kurių trečdalis buvo eksportuota.Cui apskaičiavo, kad šiais metais „Tesla“ eksportas iš Kinijos pasieks 100 000 vienetų.
Paskelbimo laikas: 2021-06-23