Remiantis užsienio žiniasklaidos pranešimais, „Audi“, „Porsche“ ir „Bentley“ gali būti priversti atidėti pagrindinių naujų elektromobilių modelių išleidimą dėl „Volkswagen“ grupės antrinės programinės įrangos „cariad“ programinės įrangos kūrimo vėlavimo.
Remiantis viešai neatskleista informacija, naujasis „Audi“ pavyzdinis modelis šiuo metu yra kuriamas pagal „Artemis“ projektą ir bus paleistas tik 2027 m., ty trejais metais vėliau nei buvo numatytas pradiniame plane.„Bentley“ planas iki 2030 metų parduoti tik grynas elektrines transporto priemones kelia abejonių.Naujasis „Porsche“ elektromobilis „Macan“ ir jo sesuo „Audi Q6 e-tron“, kuriuos iš pradžių planuota išleisti kitais metais, taip pat vėluoja.
Pranešama, kad kurdama naują programinę įrangą šiems modeliams „cariad“ gerokai atsilieka nuo plano.
„Audi Artemis Project“ iš pradžių planavo jau 2024 m. išleisti automobilį su 2.0 versijos programine įranga, kuri gali realizuoti L4 lygio automatinį vairavimą.Audi viešai neatskleista informacija atskleidė, kad pirmasis masinės gamybos automobilis Artemis (viduje žinomas kaip landjet) bus pradėtas gaminti po Volkswagen Trinity elektrinio flagmano sedano.„Volkswagen“ stato naują gamyklą Volfsburge, o „Trinity“ bus pradėta eksploatuoti 2026 m. Anot su tuo susipažinusių žmonių, „Audi Artemis Project“ masinės gamybos automobilis bus pradėtas gaminti jau 2026 m. pabaigoje, tačiau tai daugiau greičiausiai bus paleistas 2027 m.
Dabar „Audi“ 2025 metais planuoja išleisti elektrinį flagmaną, pavadintą „landyacht“, kuris turi aukštesnį kėbulą, tačiau jame nėra autonominio vairavimo technologijos.Ši savarankiško vairavimo technologija turėjo padėti „Audi“ konkuruoti su „Tesla“, BMW ir „Mercedes Benz“.
„Volkswagen“ planuoja toliau kurti 1.2 versijos programinę įrangą, o ne naudoti 2.0 programinę įrangą.Žmonės, susipažinę su šiuo klausimu, teigė, kad programinės įrangos versija iš pradžių turėjo būti baigta 2021 m., tačiau ji gerokai atsiliko nuo plano.
„Porsche“ ir „Audi“ vadovai nusivylę vėlavimu kuriant programinę įrangą.„Audi“ tikisi iki šių metų pabaigos pradėti Q6 e-tron gamybą savo Ingolštato gamykloje Vokietijoje, lygindama „Tesla Model y“.Tačiau šiuo metu šio modelio masinę gamybą planuojama pradėti 2023 m. rugsėjį. Vienas vadovas pasakė: „Mums reikia programinės įrangos dabar“.
„Porsche“ savo Leipcigo gamykloje Vokietijoje pradėjo išankstinę elektrinio „Macan“ gamybą.„Šio automobilio techninė įranga yra puiki, bet vis tiek nėra programinės įrangos“, – sakė „Porsche“ susijęs asmuo.
Šių metų pradžioje „Volkswagen“ paskelbė bendradarbiaujanti su pirmos klasės automobilių dalių tiekėju „Bosch“, kuriant pažangias vairavimo pagalbos funkcijas.Gegužę pranešta, kad „Volkswagen“ grupės stebėtojų taryba paprašė pertvarkyti jos programinės įrangos skyriaus planą.Anksčiau šį mėnesį „Cariad“ vadovas Dirkas Hilgenbergas sakė, kad jo skyrius bus supaprastintas, kad būtų paspartintas programinės įrangos kūrimo tempas.
Paskelbimo laikas: 2022-07-13